Rat je oduvijek bio prilika za sumnjive radnje, a BBC za jednu takvu izravno proziva i jednu hrvatsku tvrtku koja, kako kažu, posreduje nabavljanju opreme za rusku mornaricu.
Ruska vojna brodogradilišta, koja se nalaze pod međunarodnim sankcijama, nabavljaju potrebne dijelove za proizvodnju iz europskih zemalja uz pomoć tvrtki od kojih je jedna iz Hrvatske, tvrdi BBC Rusija, a prenosi portal Oštro. Neki od brodova ruske mornarice proizvedeni u ovim brodogradilištima koriste se u ratu s Ukrajinom.
U prosincu 2023. godine ruski predsjednik Vladimir Putin podigao je zastave na tri nova broda ruske mornarice u brodogradilištu Severnaja u Sankt-Peterburgu. Među njima je bio i mali raketni brod Naro-Fominsk. Putin je tada rekao da brodovi tog tipa ispaljuju krstareće rakete na Ukrajinu. Posebno je istaknuo i brodogradilište Zelenodoljsk u Tatarstanu koje nije najveće u Rusiji, no dio je ruskog vojno-industrijskog kompleksa koji gradi ratne brodove.
Unatoč tome što je u ožujku 2019. godine ministarstvo financija SAD-a stavilo brodogradilište Zelenodoljsk na listu sankcija, oni i dalje pri proizvodnji brodova koriste dijelove proizvedene u Europskoj uniji. Sudeći prema carinskim podacima iz baze podataka Import Genius, isporuke ruskom brodogradilištu nastavljene su tijekom 2020. i 2021. godine, samo što se dijelovi za brodove mornarice više nisu naručivali i isporučivali izravno, već preko posrednika poput latvijske tvrtke Marine Propulsion Systems.
Nakon početka potpune invazije na Ukrajinu, u ožujku 2022. godine, brodogradilište je gotovo odmah dospjelo pod sankcije i Europske unije. No uz pomoć posredničkih tvrtki u vlasništvu sankcioniranog brodogradilišta i partnera iz Europske unije, brodogradilište je nastavilo kupovati stranu opremu. Među tim partnerima je, uz jednu talijansku, i hrvatska tvrtka Adria Winch, kako pokazuju carinski dokumenti.
Adria Winch, prema podacima s njihove službene stranice, isporučuje palubnu opremu za civilne i ratne brodove. Kako je za BBC Rusija ispričao jedan od bivših vlasnika Milivoj Peruzović, tvrtka posluje u Rusiji preko 20 godina.
- Započeli smo s radom u brodogradilištu Severnaja u Sankt-Peterburgu i postupno proširili naše veze na cijelu Rusiju - rekao je Peruzović, koji je u prosincu 2023. godine prodao Adria Winch hrvatskoj tvrtki Global Offshore Engineering
Brodogradilište Zelenodoljsk trenutno posluje na sljedeći način. Tvornica u Zelenodoljsku dio je brodograđevne korporacije Ak Bars, koja pak pripada Ak Bars Holding Companyju. Tvrtke su registrirane u Republici Tatarstan, a dio brodogradilišta Zelenodoljsk također je u vlasništvu vlade Tatarstana.
Ak Bars Holding Company osnovala je 2016. godine s hrvatskom Adria Winch tvrtku Adria Winch Zelendoljsk.
Osim podružnice u Zelenodoljsku, hrvatska tvrtka je i jedini vlasnik Adria Wincha u Moskvi - tvrtke koja također redovito opskrbljuje brodogradilište Zelenodoljsk rezervnim dijelovima. Tako je, primjerice, u kolovozu 2022. godine francuski Schneider Electric preko moskovske podružnice hrvatske tvrtke brodogradilištu isporučio električne releje za hidraulično vitlo za vuču.
Nakon BBC-jevog upita Schneider Electric je započeo internu provjeru. Glasnogovornici tvrtke naglasili su da tvrtka radi u skladu s važećim zakonodavstvom.
U većini podataka do kojih je BBC Rusija uspio doći, isporuke brodogradilištu obavlja hrvatska Adria Winch za vlastite ruske podružnice (tvrtku u Zelenodoljsku ili Moskvi).
Milivoj Peruzović je u razgovoru za BBC potvrdio da je nakon potpune invazije Rusije na Ukrajinu hrvatska tvrtka prestala s izravnom isporukom brodogradilištu i počela poslovati kroz podružnicu u Zelenodoljsku.
- Adria Winch Zelenodolsk prodavala je opremu uglavnom brodogradilištu Zelenodoljsk, ali ne isključivo njima. Koliko znam, prodavali smo opremu i brodogradilištu Admiraltejskije. Nakon sankcija prestali smo izravno isporučivati brodogradilištu i prodaja je išla preko Adria Winch Zelenodoljsk. Ali nismo znali tko je konačni primatelj opreme - rekao je Peruzović.
Međutim, zahvaljujući brojevima projekata brodova navedenih u carinskim deklaracijama, očigledno je da su rezervni dijelovi bili namijenjeni za brodove ruske mornarice i drugih organa vlasti.
Tako je u svibnju 2022. godine Adria Winch isporučio svojoj podružnici u Moskvi, uz opremu vlastite proizvodnje, seriju opreme drugih proizvođača, poput rezervnih dijelova za privezište njemačkog Spohn&Burkhardta. Prema deklaraciji, isporuka je namijenjena za plovila Projekta 23120. Riječ je o brodovima za logističku podršku koji se grade u brodogradilištu Severnaja u Sankt-Peterburgu. Jedan od njih - brod Vsevolod Bobrov - sudjelovao je u borbama za Zmijski otok. Iako se ovakva plovila po svojim karakteristikama ne mogu smatrati ratnim brodovima, kao plovila za podršku ipak sudjeluju u borbenim operacijama.
BBC Rusija je u carinskim deklaracijama pronašla i podatke o tegljaču Projekta NE012 koji ne nosi nikakvo naoružanje, ali je izgrađen i proslijeđen Rosgvardiji, ruskoj nacionalnoj gardi koja je uključena u rat u Ukrajini i pod europskim je sankcijama od prosinca 2022. godine.
Na tegljaču su bili prisutni potrošni materijali i rezervni dijelovi za vitla (inače jedan od glavnih proizvoda Adria Wincha) - elektronički moduli, čelične opruge, matice i vijci - kojima je hrvatska tvrtka u razdoblju od ožujka do rujna 2022. godine opskrbila svoju podružnicu u Zelenodoljsku. Prema cijenama rezervnih dijelova navedenih u carinskim deklaracijama baze podataka Import Genius, te su isporuke koštale gotovo 726 tisuća dolara.
Prema izvještajima Adria Wincha za 2022. godinu, jedan od glavnih kupaca opreme bila je upravo Rusija. Za tu godinu, isporuke Rusiji iznosile su više od 700 tisuća eura - 21 posto ukupnog poslovanja Adria Wincha. Istovremeno, u istom izvješću tvrtka je istaknula da mjere sankcija Europske unije imaju izravan utjecaj na njezine aktivnosti.
Milivoj Peruzović otvoreno je priznao nastavak suradnje s Rusijom unatoč sankcijama.
- Našli smo način da isporučujemo preko trećih zemalja, preko Turske, preko posredničkih tvrtki u Rusiji. Uspostavio sam vezu s posrednicima u Kini i nastavili smo raditi. To je bila naša odluka - nastaviti raditi (s partnerima u Rusiji). Jer sankcije su sankcije, ali stvari idu svojim tijekom. I tako je išlo sve dok nismo prodali tvrtku - potvrdio je Peruzović. Sveukupno, od veljače 2022. do srpnja 2023. godine, tvrtke povezane s hrvatskim Adria Winchom ili njegovim podružnicama u Rusiji isporučile su 1.2 milijuna dolara rezervnih dijelova ruskim brodogradilištima.
Brodogradilište u Zelenodoljsku nastavlja s izgradnjom brodova za mornaricu. Početkom travnja ove godine ministar obrane Sergej Šojgu rekao je na konferenciji da će Zelenodoljsk opskrbiti rusku mornaricu s pet raketnih brodova do 2025. godine.
Adria Winch i dalje nastavlja s isporukom dijelova za ruska brodogradilišta u kojima se grade ratni brodovi, međutim nakon početka potpune invazije na Ukrajinu, u carinskim deklaracijama brojevi projekata se sve manje navode.
Izvršna direktorica moskovske podružnice Adria Winch, Tatiana Levičeva, u telefonskom razgovoru za BBC predstavila se kao šefica računovodstva tvrtke. Potvrdila je da hrvatska tvrtka direktno opskrbljuje brodogradilište u Zelenodoljsku, napomenuvši da oni nemaju nikakve veze s tim i spustila slušalicu.
J.T.
Jaka oluja pogodila je Siciliju u utorak i srijedu. Ulicama su poput brodova plutali automobili, oštećeno je mnogo stambenih objekata,
Ukrajinski agenti su na okupiranom Krimu raznijeli automobil u kojem se nalazila važna ruska pomorska ličnost. Kyiv Post, koji je
Radi se o modelu Mercedes W123 poznatijem kao "taksijaner" koji se proizvodio u Njemačkoj između 1975. i 1986.
Ruske novinske agencije izvještavaju o posjeti fregate ruske mornarice opremljene hipersoničnim krstarećim projektilima nove generacije, ni manje ni više, nego
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
