KAPRIJE – Brodovi koji voze na otok Kaprije uskoro bi trebali stizati na novo pristanište. Do jednog od najudaljenijih šibenskih otoka moći će se ploviti po svim vremenskim uvjetima, a i vožnja će biti kraća. No ne ide sve prema planu. Gradnja pristaništa trebala bi biti gotova do kraja ove godine, ali radovi debelo kasne!
Kamo ‘plovi’ projekt izgradnje pristaništa na Kapriju, pitali su se stanovnici tog otoka prije samo nekoliko dana, javlja HRT.
– A to je boljka kod nas u Hrvatskoj. Počne se, pa se ostavi! Ja smatram da će prije biti gotov Pelješki most nego ovo – kaže Dinko Jelovčić, predsjednik Mjesnog odbora Kaprije.
Radovi su mirovali više od mjesec dana. U Županijskoj lučkoj upravi, koja provodi projekt, nisu krili:
– Radovi nisu u tempu i dinamici kako je to predviđeno. Odnosno, imamo određenih problema oko izvođenja radova i organizacije izvođača – kaže Gustav Červar, voditelj projekta.
Izvođač se pravdao tehničkim poteškoćama. Brod, koji je prevozio građevinski materijal, završio je u remontu. Ishod projekta vrijednog 24 milijuna kuna i sufinanciranog europskim novcem u jednom je trenutku došao u pitanje. No brod je stigao, kao i podizvođači. Na radost većine Kaprijana, koji će dobiti pristanište za sve vremenske uvjete. Što dosad nije bio slučaj.
– Na Kapriju, u slučaju južnih vjetrova, bit će bolje i uštedjet će nam 10 minuta vožnje – kaže Ivan Šarin, zapovjednik broda.
– Ovi ljudi ovise o tom pristaništu, jer zimi je tu problem tih trajektnih linija. Ili je problem vjetra ili je problem kapetana! Pa se vozi, pa se ne vozi – kaže Tomislav Parat s Kaprija.
Potaknulo bi to dodatno i razvoj otoka, uvjereni su Kaprijani.
– Donijet će bolju povezanost, više turista, kaže Jelovčić.
– Jedva čekam da se napravi. Da se ovi muli više maknu. Da se napravi cesta. Za ovo da se napravi trajektna luka. Pogotovo, ljudi koji se bave turizmom, koji su uložili – kaže Anđelka Vuković s Kaprija.
– Nismo svjesni da se u ovaj mali otok ulaže takav novac. Sve što se napravi na otoku, to je bolje za nas, za mlađe. Značit će svakome! Imamo apartmane, imamo gostionice, normalna stvar. Moramo se boriti za svakoga gosta da nam dođe ode na otok – kaže Ivo Radovčić s Kaprija.
Projektom je planirano i uređenje parkinga za automobile.
– Od 3000 kvadrata s rampom. Neće biti dozvoljen promet kroz selo. Moći će se doći na otok i tu parkirati, kaže Jelovčić.
Žale se samo na udaljenost pristaništa.
– Nitko nije protiv toga da selo ide naprijed. Pa to su apsurdne stvari! Ali se treba napraviti ljudima s druge strane otoka da imaju iste mogućnosti – kaže Alma Tucelj s Kaprija.
– Sada, kad su već osigurana europska sredstva, već kad su napravljena ispitivanja, pojedini ljudi se javljaju kako je to daleko. Slažem se da je možda nekim starim ljudima to daleko. Međutim, mi možemo razmišljati na koji način i kako prevesti te ljude da im bude bliže kuća, a ne razmišljati o tome da se ne radi trajektno pristanište -. kaže Čedo Jelovčić s Kaprija.
No postoji rješenje:
– Da se nabavi jedan mini-bus s 20 sjedala koji bi puno olakšao život mještanima – kaže Dinko Jelovčić za HRT.
Kaprijani ovaj projekt čekaju 15 godina. A trebat će im, čini se, još strpljenja!
Petar Mikuličin/More/B.A./HRT
RIJEKA – Sve što su stanovnici Ilovika tražili da se promjeni u projektu Mrtvaška to je i učinjeno. No radovi i
ŽIGLJEN – Jadrolinijin trajekt Cres u četvrtak je u 11,30 sati, prvi put je pristao uz novoizgrađenu rampu u trajektnom
SUĆURAJ – Udruga veterana Hrvatske ratne mornarice u suradnji s općinom Sućuraj na otoku Hvaru pokrenula je inicijativu da se novo
KAPRIJE – Završetkom radova na podmorskom dijelu konstrukcije, osamnaest pilota koji će nositi pristanišni gat, započela je priprema za postavljanje montažnih
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
