Koliko je prošle godine zaradila tvrtka MSC ?

Gianluigi Aponte, osnivač Mediterranean Shipping Company (MSC) bio je, prema Forbesu, jedan od milijardera koji su tijekom prošle godine najviše zaradili.

Gianluigi Aponte, osnivač Mediterranean Shipping Company (MSC), najvećeg brodara u sektoru kontejnerskog prijevoza, ali i jedne od najvećih kompanija za krstarenja, jedan je od milijardera koji su tijekom prošle godine najviše zaradili, navodi Forbes.

Naime, Aponteovo bogatstvo poraslo je za 14,4 milijarde dolara u razdoblju od 12 mjeseci, piše Splash247.

Ovaj 82-godišnjak nalazi se na 43. mjestu Forbesove liste milijardera zajedno sa svojom suprugom Rafaelom, a svako od njih 'teško' je 31,2 milijarde dolara. Tajnovita obitelj Apontes podrijetlom je iz Napulja, a navodno je tri puta bogatija od druge najbogatije obitelji na listi multimilijardera koju su objavili lokalni mediji u Švicarskoj.

Što se tiče toga koliko je MSC sa sjedištem u Ženevi zapravo zaradio prošle godine, analitičari Sea-Intelligencea objavili su podatke o zaradi u sektoru kontejnerskog prijevoza. Ovaj sektor, u kojem MSC predvodi s 18,2 posto tržišnog udjela, prošle godine je ostvario rekordnu zaradu prije kamata i poreza (EBIT) od 220 milijardi dolara, procjenjuje Sea-Intelligence.

- Najveći brodari koji objavljuju dobit imaju jaku korelaciju između veličine flote i EBIT-a. Ako pretpostavimo da isto vrijedi i za MSC, tada možemo procijeniti EBIT kompanije u 2022. godini na 36 milijardi dolara - kaže Alan Murphy, izvršni direktor Sea-Intelligence.

Brojka od 36 milijardi dolara ne uključuje MSC-ovu podružnicu, MSC Cruises. MSC je, ne uključujući MSC Cruises, prošle godine ostvario otprilike tri puta veći EBIT od Amazona.

Štoviše, usprkos brojnim naslovima koji su kružili u prvom tromjesečju, Aponte bi mogao nastaviti gomilati milijarde i ove godine. Pouzdani izvor financijskih prognoza za sektor kontejnerskog prijevoza sugerira da bi brodari ove godine mogli ostvariti treći najbolji godišnji rezultat u povijesti, prenosi Pomorac.hr.

John McCown iz Blue Alpha Capitala, koji objavljuje tromjesečna izvješća o dobiti u ovom sektoru, prognozirao je da će brodari ove godine ostvariti ukupni neto prihod od 43,2 milijarde dolara. Iako je riječ o padu od 80 posto u odnosu na prošlogodišnji rekord, ova godina ipak bi mogla biti još jedna senzacionalna godina, čime bi se moglo objasniti kontinuirano povećavanje flota u prva tri mjeseca 2023. godine.

Sektor kontejnerskog prijevoza u posljednje tri godine, odnosno 2020., 2021. i 2022., ostvario je veći EBIT od ukupne dobiti u prethodne 63 godine povijesti kontejnerskog brodarstva, prema analizi Sea-Intelligencea.

PROČITAJTE JOŠ:

Rast švicarskog brodara - MSC ima najveću knjigu narudžbi u povijesti

Švicarski brodarski div Mediterranean Shipping Company (MSC) ima dosad najveću knjigu narudžbi u pomorskoj industriji, čak 124 kontejnerska broda! MSC čeka isporuku 14 megamax brodova i 22 neo-panamax broda, koji će se floti pridružiti tijekom 2023. godine, navodi Alphaliner. Brodovi su na…

Morski HRBlanka Kufner

MSC PREUZIMA VODEĆE MJESTO Maersk nakon četvrt stoljeća više nije najveći svjetski prijevoznik kontejnera | | Morski HR

Na vrhu linijske ljestvice najvećih globalnih kompanija događaju se promjene. Podaci Alphaliner-a pokazuju da je razlika u kapacitetu između dviju najvećih kompanija na svijetu smanjila na samo 10.817

Morski HRJurica Gašpar