Panamski kanal u veljači iduće godine uvodi novi sustav naplate za prolaz putničkih brodova kroz kanal. Ova odluka donesena je prošli tjedan nakon preporuka Upravnog odbora ACP-a.
U pojašnjenju stoji kako se izmjenom ukida jedinica naknade za prolaz kroz kanal koja se obračunavala po maksimalnom kapacitetu veza te se uvodi tonažni kapacitet jedinice za naplatu prema univerzalnom mjernom sustavu Panamskog kanala za sva putnička plovila.
Trenutačne tarife za PC/UMS koje se primjenjuju od 1. travnja 2016. godine ostaju iste, prenosi portal Offshore energy.
Kažu da će se ovom izmjenom pojednostaviti cijela procedura prolaska kroz kanal, povećavajući transparetnost na dobrobit kanala i njegovih korisnika. Izmjena stupa na snagu 1. veljače 2022. godine.
Inače, uprava kanala nedavno je predstavila novi sustav klasifikacije emisija stakleničkih plinova s ciljem pozicioniranja Panamskog kanala kao zelenog koridora za globalnu trgovinu.
J.K.
Kroz kanal će od 7. do 15. svibnja prolaziti 24 broda dnevno, a od 1. lipnja 32 broda, objavila je
Zbog dugotrajne suše koja je ove godine pogodila dijelove Srednje i Južne Amerike, uprava Panamskog kanala smanjila je broj brodova
Karta globalne pomorske trgovine mijenja se dok brodari i brodovlasnici ponovno procjenjuju alternativne rute za Panamski kanal, vodeni put koji
Broj brodova koji čekaju na tranzit Panamskim kanalom skočio je za 13% u razmaku od samo 24 sata dok rastu
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
