PULA – U Tehnomont Brodogradilištu u Puli, u subotu je uspješno porinuta gradnja 115. Radi se o sedmom brodu u seriji za Norveškog naručitelja Moen Marin.
Servisni brod za ribogojilišta izgrađen je u kombinaciji čelika i aliuminija (čelični trup sa aluminijskom kormilarnicom) te ga krase sljedeće karakteristike:
Duljina: 23.98m
Širina: 11.2m
Maksimalni gaz: 3.8m
Pogonski stroj: Caterpillar C32 snage 746kW (1000ks)
Generatori električne energije: Caterpillar C18 i C7.1 snaga 280kW i 118kW sa mogućnošću paralelnog rada
Maksimalna sila potega: cca 12.5t
Maksimalna brzina: 11čv
Nosivost: cca 120t
Palubna oprema za tegalj i manipulaciju kavezima: norveškog proizvođača SHM – sve pogonjeno hidrauličkim agregatom snage 3x60kW
Palubne dizalice: 2x Palfinger
Uz navedeno brod je opremljen najmodernijim sustavima navigacije i komunikacija te zadovoljava najnovije ekološke norme (IMO Tier III).
Tek porinuti brod trebao bi biti primopredan sredinom ljeta.
D.G.
Tajana Čulina ima barku i mislila je da ima i vez. No izgleda da vez ipak nema. Došlo je do
Brod Cuyahoga najstariji je kanadski brod koji je karijeru velikim dijelom proveo na Velikim jezerima. Požar je izbio dok je
Najzabrinutiji su Indijci koji ne žele kineske istraživačke aktivnosti u Indijskom oceanu i upozoravaju na fluidnu granicu između kineskog znanstvenog
“Mary Rose”, “USS Arizona”, “Lusitania”, “Titanic”, “Kursk”, “Costa Concordia”… bezbroj grobnica punih tuge i tajni, bezbroj priča ne prepunih istine.
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
