>
Svatko voli biti u nečemu prvi, a Norvežani su prvi krenuli s konkretnom primjenom novih tipova plovila koja ne zagađuju okoliš. Uskoro u promet puštaju prvi teretni hibridni brod na svijetu izgrađen u Europi te prvi potpuno električni kontejnerski brod na svijetu.
Brod naziva Aasfjell izgrađen je u nizozemskom brodogradilištu Royal Bodewes za norvešku kompaniju Aasen Shipping, nosivost mu je 9 300 dwt te je jedan od dva identična bulkera na hibridni pogon koja je naručila norveška kompanija. Drugi brod trebao bi biti isporučen u travnju iduće godine.
Oba plovila imaju optimiziran dizajn trupa te glavne motore koji smanjuju emisiju i potrošnju goriva. Duljina brodova je 120 metara, širina 15,8 metara s gazom od 7,5 metara. Iz Aasena uvjeravaju kako će njihova dva nova hibridna broda biti najveći samoistovarivači na tržištu s gotovo nečujnim bagerima.
Plovila imaju baterijski paket što će godišnju potrošnju goriva smanjiti za oko 400 tona, a manevriranje i pogon u luci moći će se obavljati bez korištenja glavnog motora što će, poručuju iz Aasena, osigurati rad u lukama bez emisija štetnih plinova.
Druga norveška kompanija – Yara International pohvalila se u prvu komercijalnu operaciju puštaju prvi potpuno autonomni električni kontejnetski brod Yara Birkeland, koji je sredinom prošlog mjeseca odradio svoje prvo testno putovanje u Oslo.
Ukratko – ovo plovilo napaja 6.7MWh visokoenergetski litij-ionski sustav s kojim brod postiže maksimalnu brzinu od 13 čvorova, a procjenjuje se da će raditi bez greške idućih 10 godina. Yara Birkeland imat će nultu emisiju štetnih plinova, a kada krene u punu operabilnost autonomno će ploviti od prozivodnog pogona Yara International u Heroyi do luke Brevik.
J.K.
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev