>
OMIŠ – Gradnja mosta preko rijeke Cetine jedan je od najzahtjevnijih građevinskih projekata trenutno u Hrvatskoj.
Osim gradilišta tunela “Omiš” dugog 1471 metar, gradi se i most koji će spojiti tunel u klisurinama kanjona s jedne, i tunel Komorjak dug više od 600 s druge strane. Most je dug 216 metara, a nalazi se 70 metara iznad rijeke Cetine.
Most ovakvog tipa nikad nije građen u Hrvatskoj, a gradi ga tvrtka Strabag. Radi se o tehnici naguravanja prefabriciranih elemenata iz tunela preko kanjona u drugi tunel pomoćnom konstrukcijom.
Podsjetimo, radove je obišao i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
– Omiška obilaznica je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Splitsko-dalmatinskoj županiji. Prošle godine bili smo na probijanju tunela, a danas smo obišli radove, budući da je počelo spajanje mosta preko Cetine. Ono što znamo je da ovaj projekt vrijedi 180 milijuna kuna. Radovi idu svom kraju i do kraja godine trebalo bi doći do spajanja mosta, a najkasnije u trećem mjesecu iduće godine završit će se cijela dionica, čija je duljina tri i pol kilometra – rekao je Butković.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
BUTKOVIĆ U OMIŠU: “Obilaznica gotova do kraja 2025. godine, a omiška luka i prije 2024.”
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev